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青龙门大桥施工创五项“世界之最”

1月30日,由中国铁建大桥局参与建设的六横公路大桥二期工程青龙门大桥Q3主墩防撞套箱整体安装完成,标志着世界最大宽度防撞套箱运输下放取得成功,正式拉开了青龙门大桥主墩承台施工的序幕。 青龙门大桥Q3主墩承台共由41根桩基构成,采用整体八边形设计。承台防撞套箱是双壁围堰结构,总长约86米、总宽为48米,面积4128平方米,近似于十一个标准篮球场大小,高度为9.8米,最大壁厚10米,约为三层楼高。与其他分块装船的防撞套箱不同,本次下放的防撞套箱由工厂拼装完成后,通过驳船运输套箱整体至桥位处下放,本次防撞套箱的成功下放创下世界最大宽度、最大壁厚、最大拼装尺寸、最大海上运输尺寸,最大海上整体吊装重量五项“世界之最”。



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