数一数，龙城多少跨江桥

柳州市最全跨江大桥地图在这里！

广西新闻网-南国今报记者廖艳明 策划 何继权

1月12日，柳州市白沙大桥主塔“柳州之门”合龙，它是龙城的第20座跨江大桥。有市民问：龙城到底有多少跨江大桥？都是哪些？又是怎么算出来的？本报记者仔细梳理发现，被誉为“桥梁博物馆”的柳州，柳江河上建成、在建、规划建设的跨江大桥，已达到24座。我们特地为大家制作了一份柳州最全的跨江大桥地图。

说到柳江上的桥，现存年纪最大的非柳江铁桥莫属。这么多年过去了，它依然老而不衰，牵手湘桂铁路南北，保证一趟趟列车顺利通行。

接下来建设的桥梁，则多为保证市区人车通行，方便河两岸交通往来。柳江大桥、河东大桥、壶东大桥、壶西大桥……刚开始，市民为了方便，用一桥、二桥、三桥、四桥来称呼它们。后来，柳州的桥越来越多，简单的数字难免让人分不清楚。数字命名的昵称，也就到此结束。

2006年以来，柳江河上又新建了7座桥，建设部门还对静兰大桥、文惠桥进行了改扩建。文惠桥虽增加了姊妹桥，但名字仍是合称文惠桥，所以也只能算一座桥。

在统计所有的桥梁时，市中心河段常过往的市政道路大桥，大家都不会忘记。但是像柳州绕城北环高速路上的螺丝岭大桥、泉南高速路洛维大桥，这类公路桥，却很容易被忽略。

动车以及大多数客运列车北上去桂林、北京，早已不再从市中心的柳江老铁桥穿过，而是改走柳南区和平村附近的柳江双线特大桥。乘客虽能在桥上看风景，但是动车呼啸而过速度快，事后盘点大家可能还是会漏数这座桥。

2017年12月，梧州至柳州高速公路通车，大家才突然发现，白沙镇龙头村的柳江河上，又飞架了一座高速公路大桥——龙头柳江特大桥。

桥梁越来越多，样式也越来越美，造桥技术更是越发精湛，不少技术在全国甚至全世界领先，还获得了不少国家级建筑行业的顶尖大奖。目前，柳州已有三座跨江大桥获得鲁班奖，一座获得詹天佑奖。

准备建设的凤凰岭大桥，西接雀儿山路，跨湘桂线、跃进路，东至河东新区规划路。其外形独具民族特色，为鼓楼式桥亭的风雨桥。桥上不仅能走人过车，还能通轻轨。

凤凰岭大桥连接的是南北向柳北—河东—洛维新兴片的轨道交通2号线，而柳江—火车站—河东—柳东的轨道交通1号线要过河，还要在三门江大桥上游约20米处，新建三门江跨江桥。如今，该桥梁工程已进行了招投标工作。

柳州“桥梁博物馆”名单

（按建成时间先后排列）

1 柳江铁桥

1940年建成，1950年重建。是保证湘桂铁路全线贯通和衔接黔桂铁路的重要桥梁，也是柳州年纪最大的桥梁。现在主要通行货运列车。

2 柳江大桥

1968年建成。是柳州市第一座横跨柳江的城市道路大桥，是上世纪60年代中国自行设计、施工，全部使用国产高强钢丝的第一座T型悬臂加吊梁体系的大跨度预应力钢筋混凝土桥。

3 河东大桥

1984年建成。是广西首次采用顶推法施工的桥梁，也是当时国内一联顶推最长、最重的一座桥梁。

4 壶东大桥

1989年建成。是广西第一座预应力混凝土推顶连续梁桥。仅用1年零50天完成施工，创造了广西建桥史上一个旱季建一座大桥的最快速度纪录。

5 静兰大桥

1992年建成，2007年改建，2008年底改建完毕。解决了322国道、三门江渡口的交通堵塞问题，是当时国内实施改建规模最大的跨江大桥。

6 壶西大桥

1994年建成。为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，是广西第一座城市道路斜拉桥。

7 文惠桥

1994年建成，2010年扩建，2013年扩建完毕。是广西第一座中承式钢管混凝土拱桥。抢眼独特的双虹姊妹桥，丰富了柳州桥梁的内涵。

8 洛维大桥

1998年建成，是第一座跨越柳江的高速公路大桥，是泉南高速公路在柳州市区内的一条重要桥梁。

9 双冲大桥

2004年建成。是当时柳州市车道数最多、最长、最宽、最高的一座桥梁，获鲁班奖。

10 红光大桥

2004年建成。是广西第一座悬索桥，也是柳州当时单跨最大的桥梁。

11 文昌大桥

2005年建成。为变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁桥，与双冲大桥相同，打破了柳州建桥史上追求“一桥一式”的传统。

12 螺丝岭大桥

2005年底建成。是柳州北环绕城高速路上唯一的特大桥。

13 阳和大桥

2006年建成。为预应力混凝土连续箱梁桥，与双冲大桥、文昌大桥相同。

14 三门江大桥

2006年建成。采用三跨双塔双索面部分斜拉桥结构，是我国首座宽桥面箱梁斜拉混合体系结构大桥。

15 鹧鸪江大桥

2012年建成。是我国首座单主缆斜吊杆地锚式悬索桥，是柳州惟一获得鲁班奖、詹天佑奖两个建筑大奖的桥梁。

16 白露大桥

2012年建成，与鹧鸪江大桥，北外环道路同一天通车，连通柳南区、柳北区、城中区河东片区。是当时国内市政公路钢桁拱桥梁中桁间距最大、跨度最大的桥梁。

17 柳江双线特大桥

2012年12月建成通车。是当时广西境内最长的双线铁路大桥。代替柳江铁桥，成为湘桂铁路上的重要跨江桥。

18 广雅大桥

2013年建成。造型优美，像展翅欲飞的海鸥，获得鲁班奖。

19 龙头柳江特大桥

2017年建成。位于柳江河下游白沙镇龙头村，是梧柳高速跨柳江的重要桥梁。

20 白沙大桥

2015年开工，建设中。主塔高108米，似门形，被誉为“柳州之门”。主塔3米大直径的钻孔桩，广西首例，全国少见。

21 官塘大桥

2016开工，建设中。为提篮式无系杆钢箱拱桥，大桥拱座基础能承受17500吨水平推力，为当前世界之最。

22 凤凰岭大桥（效果图）

准备开工建设。外形美观，为风雨桥样式，中间预留轨道交通空间，建设期预计3年。

23 三门江跨江桥（效果图）

规划建设。位于三门江大桥上游约20米处，为双塔双索面钢箱梁矮塔斜拉桥，桥面上设置轨道梁，为轻轨桥。

24 白云大桥

规划建设。在静兰大桥、阳和大桥之间，起于白云路与燎原路口，沿白云路跨越柳江，接入阳和中路，线路全长约3.7公里。

摄影：广西新闻网-南国今报记者 卿要林